5月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,有助于市场稳定。“五一”小长假期间,多地纷纷推出购车促销措施,举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动,助力市场需求温和回暖,较4月有所回升。加之上年同期仍处于疫情影响较大的阶段,基数较低。
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近期,在经济恢复好转、政策效应持续释放、上年同期基数较低等因素共同作用下,工业主要生产需求指标同比增速回升明显,经济运行延续恢复向好态势,积极因素累积增多。但也要看到,国际环境复杂严峻,外部压力依然较大,国内需求不足制约犹存,一些结构性问题仍比较突出,推动经济高质量发展仍面临不少困难和挑战。就汽车产业而言,自4月以来有所好转,市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。从目前看,全年实现稳增长目标任务艰巨,需要进一步恢复和扩大需求,综合施策加快释放消费潜力,推动行业平稳增长。
1.总体情况
5月,汽车产销环比、同比均实现增长,产销量分别达到233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。
1-5月,汽车产销同比均增长11.1%。由于去年4-5月同期基数相对较低,累计产销增速较1-4月进一步扩大。
2. 乘用车产销环同比快速增长
5月,乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆,环比分别增长13.1%和13.3%,同比分别增长18.2%和26.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销呈不同程度增长,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产量增长、销量下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产量下降、销量增长,其他三大类车型产销呈不同程度增长。
1-5月,乘用车产销同比分别增长10.6%和10.7%。
3. 商用车产销同比快速增长
5月,商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆,环比分别下降9.3%和4.9%,同比分别增长42.9%和38.2%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产销均呈小幅下降;与上年同期相比,客车、货车产销均呈快速增长。
1-5月,商用车产销同比分别增长14.2%和13.7%。
4. 新能源汽车产销同比快速增长
5月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。
1-5月,新能源汽车产销同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。
5.汽车出口持续快速增长
5月,汽车企业出口38.9万辆,环比增长3.4%,同比增长58.7%。
1-5月,汽车企业出口175.8万辆,同比增长81.5%。其中,新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍。
资料来源:中汽协会
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